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온카 리버스 카지노 데스플레인스(Rivers Casino Des Plaines)의 대주주이기도 한 처칠 다운스는 면허를 유지할 계획이다. 온카 시카고 지역이나 다운주 등 다른 곳에서 트랙을 운영하기를 희망한다고 밝혔다. 온카 지난 2월, 그 회사는 9월 25일 그 트랙의 여름 대회가 끝나기 전에 어떤 판매도 끝낼 것으로 예상하지 못했다고 말했다.
위원: 일리노이 주, 한 발돋움 처칠 다운스는 이 트랙을 재개발 기회라고 불렀으며 IRB의 승인을 받아야 할 경주 면허에 대한 계획을 가지고 있다. 그 회사가 경주를 유지하기를 원하는 단체에 그 트랙을 팔 것이라는 희망이 길게 보이는 것 같다. 그러나 IRB 위원인 Alan Henry는 그 희망을 버텼다.
헨리는 화요일 비저에 앞서 짐 에드거 전 공화당 주지사가 알링턴 하이츠 데일리 헤럴드에 최근 한 발언을 인용했다. 에드가는 납세자들의 돈이 그곳에 투자되었기 때문에 국가가 그 트랙에 기득권을 가지고 있다고 말했다. 헨리는 또한 일리노이주 경마법에 주목했는데, 이 법은 경주의 성장을 촉진하고 경쟁력을 유지하는 것을 보장하는 것을 공식으로 만든 1975년 법률이다.
헨리는 “주(州)를 포함한 주요 선수들이 나서서 알링턴 파크에서의 레이스를 지속할 수 있는 거래를 할 때”라고 말했다. 베어스 외에도 앞으로 나올 다른 그룹은 전 알링턴 육상팀 회장인 로이 아놀드가 이끌고 있다. 그 그룹의 계획은 트랙을 계속 여는 것을 포함한다. 분석: 왜 레이싱 입찰이 성공하지 못할까? 헨리는 레이싱에 초점을 맞춘 입찰이 최고의 제안이 될 수 있다는 희망을 표현했다.
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하지만, 설령 그렇게 되더라도, 처칠 다운스는 그 입찰을 거절하거나 그 대가로 프리미엄 가격을 요구할 가능성이 높다. 그것은 알링턴에서 경주를 하려고 하는 어떤 단체라도 카지노 게임 면허를 신청할 것이 거의 확실하기 때문이다. 알링턴 파크 카지노가 리버스에 가장 가까운 경쟁자가 될 것이다. 2019년 확대된 게임법은 트랙이 카지노 라이선스를 신청할 수 있도록 허용했다.
하지만, 그 해 초에 리버스의 지분을 인수한 처칠 다운스는 면허를 신청하지 않겠다고 발표했을 때, 그 주에서 일부 사람들을 놀라게 했다. 회사 관계자들은 리버스의 소유권을 이유로 언급하지 않았다. 대신 회사 관계자들은 카지노가 수익성이 없게 만들었다고 말한 세금 구조에 대한 우려를 제기했다.
최근 몇 년간 알링턴에서 처칠 다운스와 가방 문제로 싸웠던 일리노이주 기수들은 회사의 계획에 대해 회의적인 태도를 보였다. 검찰은 처칠 다운스가 알링턴 파크에서 게임을 할 수 있는 가능성을 배제함으로써 주 또는 연방 반독점법을 위반했는지 여부를 조사해 줄 것을 주 법무장관에게 요청했다.
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19개 주에 걸쳐 41개의 카지노를 운영하는 이 회사는 6월 30일까지의 분기 매출이 EBITDAR에 5억4천만 달러에서 5억8천만 달러까지 14억5천만 달러에서 15억5천만 달러가 될 것으로 예상한다고 말했다. 분석가들은 13억 6천만 달러의 수익을 기대하고 있었다. 3월부터 6월까지 이자, 세금, 감가상각 및 상각 전 조정이익(EBITDA)은 4억2천만 달러에서 4억6천만 달러로 추정된다.
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